Toyota Teammate功能。作为一款有着六十七年历史,经过十六代换代的车型来说,相信大家看完它的外观和内饰后并不过瘾。接下来我们将深挖它的历代,一起看看从上世纪五六十年代到...
历史。 虽然第2代皇冠就被引入过国内,但理论上从第7代车型开始,才是国内消费者真正认知皇冠的一个起点。当年以进口车的方式,引入国内,是很多“有钱人”的标配。其方正的模样...
历史,就像在翻阅日系汽车的发展史,这绝对不是仅仅因为它在中国深入民心,也不是因为它拥有何等的高超机械性能,从1955年的第一代一直到2008年在日本推出的第十三代,几乎每次...
第一代 1955年 TOYOPET CROWN诞生销售期限:1955年-1962年主要车型:RS、RS20、RS30
汽车之家给皇冠弄了个历史回顾,感觉还行。大家可以去看看。 专为商务而生 丰田皇冠车系历史(上)_汽车之家 http://www.autohome.com.cn/culture/201301/451963.html
并且将车身皇冠标全部拿掉改换丰田牛头牌标志,将企业形象排在第一位。一般人都会认为丰田Celsior的潜在客户或是新买家客户在雷克萨斯返回日本后会去换买LS460/LS600h。不过日本...
神车丰田皇冠的历史就像当今丰田发展史,这不是仅仅它在国内深入民心,每次改款升级,都能让汽车的审美观提升,历史自1955年---64年。该车型具有传统的“国产车”最长的车辆历史...
CROWN车系50周年的特别版本,无处不在的logo与电镀轮毂突出了此车的不凡。马杰斯塔 第一代(1955-1962)主要车型:RS、RS20、RS30 第二代皇冠(1962-1967)主要车型:RS4(参数...
丰田皇冠,但是我认为在中国抛开民族仇恨来说皇冠真的是我最认可的一款中型豪华轿车!再说说喜欢它的理由吧! 首先最让我喜欢的是它的安静和舒适,开起来和乘坐它都有一种豪华...
历史了,当然顶级贵宾基本不坐。今年两会期间,70辆新皇冠被首汽集团商务车公司作为高端商务活动及会议用车,在各类重要场合承担接待贵宾的重任。不知代表们有何感想啊!历年来...