试驾总是让人心神向往,除了探寻绝美的北国风光外,我们还将在这种极端环境下去感受汽车的魅力。跟以往不同的是,本次我们将驾驶着一汽丰田的“双擎家族”—亚洲龙双擎(下简称亚...
详细体验丰田亚洲龙双擎2.5LLimited旗舰版
昨天去试驾2.5混尊,几点感受:第一味道比较大,很明显;第二,上次试驾时候感觉方向盘很重,这次感觉好些第三,等红灯时候,发动机突然启动明显感到方向盘有抖动大概算了一下(...
第一视角云试驾一汽丰田亚洲龙2.5自然吸气8AT
试驾了2.5的汽油和混动,还是混动低速起步好点,但是起步车内噪音和迈腾,帕萨特差不多,没静音多少!因为家里有台530le,车内噪音两者对比强烈,可能不是一个级别的吧。哈哈。...
如题,在试驾亚洲龙2.5混尊的时候,路口等红绿灯,突然发动机启动,方向盘抖动明显,感觉很不好,是不是都存在这种问题?
试驾亚洲龙2.5尊贵,中配和内饰都觉得还行,但是这车发动机和路噪很严重(也许个人对这20多万车要求太高了),而且后排坐起来有点晕车。
这台试驾车是2.5的汽油版高配实际现在在售的2.5亚洲龙汽油版就两款配置,一款入门版售价208800.高配的售价244800。虽说差价在36000块,可是我还是会考虑高配的版本,因为配置上...
昨天亲身试驾了亚洲龙2.5L燃油版,分享一下。从几个方面感觉了一下:1,空间:前排坐姿视野良好,老婆坐在后排腿部空间太大了2,配置:由于是市区试驾,跟车巡航没有试,但是听...
这也是人们叫亚洲龙是换标ES的一个原因吧。试驾体验师还告诉我试驾车是2.5自然吸气,热效比较高能到到40%,马力是206,压缩比是13:1,发动机是双喷设计,变速箱是8AT手自一体爱...