而此前保时捷对外公布的800V充电桩的成本高达7位数。因此,产业端需要一个好的商业模式来进行成本平衡。从理论的提出到实践,再到规模化后的成本平衡,或许800V真正大规模普及起...
保时捷已经整合超41万个第三方充电桩,可以通过保时捷App搜索并在充电后统一结算。此外,保时捷与洲际酒店等合作的“目的地充电”也是给到车主很好的充电方式,当他们走出城市,...
保时捷工程师为其装配了总容量约为100 kWh的锂离子电池。而电池由12个采用方形电池芯的模块组成,镍、钴和锰的混合比例为8:1:1,实现了高能量密度。此外,依靠新的电池技术与80...
该充电站包括了18个350kW的充电桩,其中6个专供保时捷车型使用,另外12个可供其它品牌电动车使用。此外,保时捷还投入了4个22kW的交流电充电桩。截至2020年3月底之前,即便不是...
看下保时捷的小充电桩,非常有意思
保时捷Macan纯电动版本假想图,新车在技术上有望有着比较大的革新,在外观的风格上还是展现了相当豪华的设计,假想图给出的造型还是可以。前脸采用了封闭式的格栅,头灯组的设计...
保时捷充电桩推荐有哪些?保时捷新能源适配的充电桩品牌推荐?
同一个充电桩,特斯拉、保时捷,充电谁更快?
保时捷也有卖不掉的车?卖不掉的原因居然是没有专属充电桩?保时捷也有卖不掉的车?卖不掉的原因居然是没有专属充电桩?