了解皮卡以及政策的变化。第二个方面要通过品类创新进行扩容。皮卡原来作为单一的商用车或者是货车来使用,对品类是有限制的,单一功能的使用也是限制它的溢价和发展升级的关键...
随着皮卡解禁政策的放开,中国皮卡新产品更是百发齐放,产品力更是有了质的提升,不管是商用拉货还是兼顾游玩、家用双重属性的产品,亦或是带有进阶越野属性或纯电新能源,都能...
过去几个月,国内皮卡市场迎来了史上最强的解禁政策支持,在国务院两次发文提出放宽皮卡进城限制后,全国迅速掀起了新一轮皮卡解禁热潮,市场信心空前高涨。皮卡解禁信息的密集...
政策。前几天已经公布了华北、华东地区的情况,大部分省份已经大幅放宽了皮卡通行限制。今天,我们便来看看华中三省(湖北、河南、湖南)的解禁进展。湖北:武汉放宽,其余城市...
恰逢又岁末年初又赶上新肺炎病毒,各个行业和厂家经营压力大,国家会不会为了提振经济,放开对皮卡的限制,十五年报废或者年检还好说,主要把皮卡进城放开就能吸引一大批的车主...
全国各地频出的解禁政策反倒使国内皮卡市场的表现略显尴尬。政策越好,销量越低,绝非正常现象,显然不是每一位从业者愿意看到的事情。新冠疫情这个客观因素固然不容忽视,但面...
小编还担心皮卡用户会遇到不熟知政策的交警,再让皮卡用户无辜受罚。笔者认为,国内所有省份应该尽快将新国标落实到位,2018年新国标的实施将给皮卡用户带来重要的意义。眼下当...
上海等一线城市对于新车现在都是限购政策,而皮卡或者越野车更多是自驾游用车,并不适合平时代步,而限购政策会让越野车占用一个代步车的指标,皮卡属于货车,所以并不会占用指...
去年各地方都政策都开始解禁皮卡限制了,都快过年了有什么新的动静么?