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在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车...
开了23000(截止到2017年2月6日)多公里平均时速28KM/H,表显油耗8.0,蓝色字体一直都是后修改增加的内容,最新提示:春节回东北在冷车启动时变速箱出现了金属碰撞声(2次),并...
【汽车知识/冬天手动档不好挂档是怎么回事?】冬天由于天气寒冷,冷车状态下变速箱油粘度大导致了变速箱的换挡阻力大大增加,同时粘稠的变速箱油无法形成涡流,,驱动输入轴难以...
宝马325i冷车行驶变速箱顿挫是什么原因?
查到变速箱齿比数据后发现就这么设计的,不是很严重,也能接受。但首保之后入冬以来,早上冷车启动,按手册要求热车等怠速下降到800后再动车,【1档升2档】时有非常大的冲击感,...
冷车从空挡挂d档后马上松开刹车,不踩油门像有人踹你一脚一样(你要是敢踩油门那就像有车闯你一下似的)!然后动力突然结合上了,非常突兀!但如果挂上d档不松刹车等待几秒钟能...
如题,2014年3月份提车,四驱技术版,同年10月6日出现了冷车2档升3档(1700转左右)变速箱出现“哐”的声音,车热以后不再响!~~历经4个月的奔波,...
冷车时踩下离合也不响,变速箱油刚换了一年。问修车的,1、说是分离轴承问题,需要抬变速箱,再问其他家又说不是轴承的问题,说如果是轴承的问题应该是踩下离合器响,松开不响,...
统计cvt变速箱冷车异响,希望日产正面解决此问题!勿走大众的DSG之路!积极面对才是正道!对得起近期来之不易的口碑和市场占有率。维护好用户的合法权益!此帖已经提交给中国汽...
冷车响,热车不响;2、P和N响,切换到R或D+脚刹,响声消失,再切换回P或N,响声又出现。推测:(楼主非专业人士,也找不到CVT变速箱详细的结构资料,以下推测需要更懂行的车友提...