侧面鲨鱼腮导风口的红色点缀和大尺寸轮圈配合多活塞刹车卡钳无不都在暗示着性能实力。车尾部分采用了鸭尾的扰流板设计与车尾线条契合,熟悉的尾灯造型进行熏黑处理。下包围相较...
4活塞双盘前刹系统,并配备了轻量化的碳纤维导风管设计,能够提升刹车系统的散热效果,在GP赛车上十分常见。后轮配备单摇臂和Brembo单盘刹车。悬架系统方面,新车采用了WP APEX...
车主选择升级VINIC街道版六活塞刹车套装,好好的提升下制动能力,刹车好对于驾驶也是有极大的帮助的。首先,我们要知道原厂的刹车卡钳,大多数是单或者双活塞浮动式铸铁卡钳,而...
推荐D2最新出的刹车套装 8活塞卡钳和355刹车盘 效果没有brembo 来的猛烈 但是很线性... D2颜色有很多种 车主选用红色 其实D2的紫色特别漂亮 估计明年换装紫色D2 8活塞一套...
国货精品,迈拓刹车四活塞
尺寸大小以及刹车总泵,这边推荐升级VINIC 街道版四活塞刹车套装,升级四活塞的整体脚感非常不错,主要体现在全段的刹停灵敏,搭配330的打孔刹车盘,散热性能也会比原厂好很多。
导致活塞和刹车片接触后把防尘套夹破了。现在自己买了刹车卡钳维修包,想自己更换,但是网上查到的资料有限,没有信心能换好。今天去4S那里问了,没有单独的防尘套更换,只能换...
街道版的六活塞刹车套装,这款刹车是比较适合中大型轿车使用,功率以及制动力都是分配的十分均匀,安装后的刹车脚感主体偏线性,那么只升级了前轮后轮不升级会有什么问题吗?其...
ct5改刹车,活塞越多越好吗?
国产CX-5全系刹车是单活塞刹车偏软,看了一下美帝19款旗舰版,刹车是双活塞和国产CX-8一样,刹车盘都比CX-5大了一圈,和19寸的轮毂和搭。看上了美帝的19寸轮毂,更看上了原厂双...