车身维持原厂设定,用上了LED头灯,换装Bilstein避震及AP Racing刹车卡钳,车内可选液晶仪表和带触控屏的车机;动力系统部分原1.9升直四引擎的凸轮轴和缸盖都经过升级,配合新的...
500的车主都知道该车型原厂避震硬得怀疑人生,众泰Z500这个车型优点非常之多,唯一不足之处就是避震硬,从而导致给人一直行驶质感的错觉,让他人感觉这个车底盘松散。于是我至2...
高7 R20!! KW高性能避震与原厂避震绕桩姿态展示
渐进式的弹簧设计,降低车辆重心:降低前25mm,后30mm左右,分别为四驱和两驱版车型提供不同的弹簧型号,提供高性能操控敏锐刹车,轻快过弯,与原厂避震匹配。零售价:3606.96元
争取到了右避震和新款涨紧轮皮带的索赔。大概1个多星期的等待,4S通知配件已经到店,马上赶往4S。原车的避震,准备光荣退休了上次索赔的涨紧轮,更换后异响有改善,但是无法根本...
维修师傅正在更换原厂避震器因奔驰S63空气减震器原厂费用非不便宜,跟车主沟通维修方案:方案一:维修更换奔驰减震包方案二:更换原厂空气避震器车主觉得更换减震包维修虽然经济...
24万公里的法拍车避震烂得一塌糊涂,不如换了KYB试试?
STD绞牙避震,12段调节软硬,整车降4CM,顺带转让原厂避震4条。装好一试车对比才知道原车的避震真不敢恭为。