卡罗拉PHEV就是在卡罗拉双擎的基础上,增加了纯电续航。一块更大的蓄电池,增加了纯电续航里程,采用了目前最先进的第四代PCU和更大容量的电池系统,大大强化其EV性能,从而达到...
油电混合动力的代表是丰田的普锐斯和卡罗拉双擎这样的车型。这种车型最大的优势就是电机不需要充电。利用燃油发动机的动力给电池进行自主充电,属于自给自足的形式,不管是车辆...
搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统,0-100km/h加速时间4.7秒;动力电池为72kWh容量的电池组,NEDC续航里程可达500km;高配版本还标配驾驶员辅助功能,首发版统一售价为人民币41...
还降低了电池的制造成本。汉EV有单电机、双电机两个版本,前者的电机峰值功率为163kW(222Ps),最大扭矩330N·m,NEDC续航里程为605km;后者的前电机的技术参数与单电机版相同...
预计新车将搭载双电机,前电机最大功率80kW,后电机最大功率150kW;此外新车将提供45kWh、58kWh、77kWh三个容量版本电池组,参考ID.3的三个电池容量版本车型WLTP续航里程分别为...
的双轮驱动,这种增长方式更加健康和更具有可持续性,到2030年实现全面电动化完全可行,中国具备将其实现的坚实基础。他也提出了两个重要依据,一是中国掌握IGBT、电池、电机、...
现代Nexo使用了现代第四代氢燃料电池技术,装载双储氢罐,动力方面最大功率154马力,最大扭矩395牛·米,5分钟内加氢一次可以续航609km。随着现代2019款Nexo氢燃料电池SUV即将在...
它与动力电池电芯并称为电动车的 “双芯”。12月10日,比亚迪发布了IGBT 4.0技术,其技术水平已经达到世界领先地位,打破了此前国内IGBT基本被欧美和日本公司垄断的局面! 比亚...
途观L插电式混合动力版的混合动力系统由三元锂电池、一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成,与之匹配的是DQ400e 6速双离合变速器。新车综合续航里程为8...
奔驰EQC的电池组总重650kg,最高电压达408伏,总容量80度。NEDC工况的续航里程超过450km,EQC采用双电机驱动,最大功率可达300kW,最大扭矩765N·m,在车重2.4吨的情况下,其百...