哈弗H4升级完系统后感觉更容易顿挫了尤其是低速收油的时候是不是车子需要适应一段时间行车电脑学习学习就好了

开了一个礼拜的小4，高速城区都有，目前1600多公里了，感觉高速质感啥的隔音都不错，就是城区低速顿挫有点严重……

哈弗的这款变速箱头顶光环获得十佳变速箱。现在来讲讲它的优缺点。优点嘛这个上网查了一下，主要是换挡速度块，传动效率高。这是因为它有两套离合器随时都可以介入工作。因为两...

低速还是高速下，换挡比较积极，1.5T还是很给力的，不管是高速还是市区道路，给油就往前窜，各档位过度也很平滑，没有什么顿挫的感觉。自动空调、自动雨刮器、自动大灯，这也是...

哈弗H4的外观锦上添花。【内饰】整体往简洁风风格走，除了常用的一些按钮，没有多余按钮设计，几乎全部的按钮都集成在中控屏，包括空调温度调节等，所以这个中控屏可想而知功能...

哈弗H4还是给力的。1.5T发动机+7速湿式双离合的动力组合在同级别中的表现还是有目共睹的，低速档虽然也会存在双离合顿挫的通病，但还是在可接受范围内，3档以上就显得游刃有余了...

哈弗H4动力提供三种驾驶模式，分别是经济、标准、运动模式，很多人说经济模式适合市区拥堵路段，因为省油，而走走停停频繁刹车起步并不能达到省油的目的，标准模式个人感觉更加...

在颠簸路面低速行车时，路面不平，造成脚踩油门不稳，再加上转速一直处于1400上下，涡轮增压器一会介入，一会没有，车子会速度不稳，但平坦路面基本没有顿挫感，，以前一直开手...

9月25提车，到现在为止小开。不过也有一些小感。车舒适性很好，远超几个级别的车。配置高，平时常用的都有了。低速没有车友说的顿挫感，开起来很轻快。不过，也有一些不足，静止...

顿挫特别厉害，特别是二挡低速跟车，和摇篮一样，油温40以上时，变速箱有换挡声每次踩油门松油门，变速箱都会有扛扛的声音。换挡有咔咔卡啦的声音异响，除了门，再就是中控台，...