如题,懂的大神指点一下
四驱变速箱分动箱总成前桥传动轴和两个前轮羊角前桥前桥吊耳,这是唯一要改动的传动轴首先拆掉两驱变速箱传动轴新的直接抬上,离合器泵没换,还用原车的新的搞定这是拆掉变速箱...
四驱豪与两驱的区别,不简简单单的多个四驱,还要多导航,前雷达,后轮刹车盘都有区别,关键是都是相同车身,两驱刹车盘都要小,好不厚道啊。不知道能大家分辨出两驱和四驱。
刹车盘什么的,其他的没有问题,尤其是没有小故障。现在高速上了170再加油门还能有推背感(短距离提个速,试试性能,勿模仿),对起亚质量的信心也源于此,因此决定买了KX5.选车...
两驱容易打滑,就想到加锁,其实加四驱更好,考虑现在上班代步多,不越野,就暂时不想四驱了,差速锁在淘宝有看爱特,偶尔也看之家论坛,正好看到车友要出伊顿差速锁,就联系车...
两驱也轻松山顶风光好啊合照这里可以随便野山顶风光黑金内饰,金色改红,金色太土了黑红内饰+小牧马人扶手就银色拉丝吧,低调一点可调节的小镜子还是有用的一键启动7p自带的人像...
两驱改四驱后闲置了不少配件,有需要的车友可以私信我;配件有:六速手动变速箱(1万公里)后传动轴,发动机原车护板,原车后4连杆,弹簧,减震(3千公里),原车CD机,H3原车刹...
驾驶人会过早地放松刹车踏板,这两点正是EBA系统要解决的。EBA系统一旦监测到驾驶人踩刹车踏板的速度陡增,而且继续大力踩刹车踏板,就认知紧急刹车,就会释放出ABS蓄能器内储存...
刹车系统(ABS)和驱动轮防滑系统(ASR),可以说它是在这两种系统基础之上的一种功能性延伸,而非作为独立配置存在。旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态...