VGT增压器和双VVT技术,使其最大功率提升至135kW(老款124kW),最大扭矩为275牛·米(老款285牛·米),与之匹配的依旧是7速双离合变速箱,采用前轮驱动。(文/汽车之家 郭辰)
VGT增压器等技术,其热效率为38%。系统综合功率244马力(发动机150马力+电机94马力),最大扭矩530牛·米(发动机230牛·米+电机300牛·米),传动系统匹配两挡DHT变速箱,0-10...
这台发动机最出色的地方在于拥有同级首搭的VGT增压器技术,再加上高效燃烧、Miller循环技术、快速暖机、16项减摩、21项降噪黑科技的加持,其最大功率达到了138kW(188马力),峰...
未来的汽油发动机上必将会得到更广泛的应用。 在我们即将进行的拆解的哈弗2.0VGT柴油发动机,也同样搭载了这项技术,届时我们也将详细解析VGT涡轮增压器的内部结构,敬请期待。
VGT可变截面涡轮增压器 VGT可变截面涡轮增压器 在 自主研发的GW4D20型2.0VGT柴油发动机当...
同时呢结合它的VGT增压器技术,在1500转就可以获得最大扭距,起步的速度更快,能够带来7.8秒的百公里加速的成绩。北汽魔方,这台SUV,通过大坡度的风挡和平整的底盘设计、隐藏式...
通过VGT可变截面涡轮增压技术,可改善传统增压器固有的响应迟滞缺陷;依托DVVL智能可变气门升程技术、350bar高压直喷系统、变排量机油泵等等,在保证动力充沛的情况下,有效做到...
因此使用了VGT技术的涡轮增压器都不需要设置排气泄压阀。需要指出的是,VGT可变截面涡轮增压器只能通过改变排气入口的横切面积改变涡轮的特性,但是涡轮的尺寸大小并不会发生变...
技术的帮助下,从1950-5000rpm范围内都可以维持650Nm的最大扭矩输出,在低转速下基本察觉不到涡轮迟滞情况。也就是说VGT涡轮增压器 在低转速的情况下也是更好的工作