参数已经超越了我们熟悉的搭载在帕萨特上的那款大众的1.8T发动机，而且应用了很多新的技术，比如全铝的材质重量更轻、扁平化的发动机本体设计可以兼容更多的车型、正时采用链条...

说不换会影响进气系统损坏发动机，可能会冒着要大修发动机的危险。查了好长时间资料正时链条不都是终身免维护，而且大众EA888发动机的张紧器是有问题的，现在全推到用户身上。

迈腾1.8T正时链条跳齿故障解析http://wenku.baidu.com/view/d3e179e58bd63186bcebbc40.html

迈腾正时链条闹得沸沸扬扬，发动机一样的帕萨特，有没有相同问题，EA211的发动机 改回正时皮带了，原来大众早有先知

是大众二代EA888发动机的正时链条和涨紧器是否需要更换？现在把我2018年的帖子再翻出来，详细给大家科普一下。       12年10月以前的帕萨特...

大众的发动机哪款是皮带的，那款是正时链条的。为什么现在有的奥迪2.0的也是皮带的？因为6w换套皮带，水泵，张紧轮，和定位器四件套不算小数目。所以问问EA113的捷达机器就不用...

找的上海大众售后的熟人，发来全套原厂新帕萨特的正时链条、滑轨、张紧器。朋友休息日耗费4小时完功。问题立马解决。回来去汽车质量投诉网看了，关于迈腾正时链条响的问题还真不...

烧机油、正时链条拉长、涡轮增压器挂掉！真是大众一生黑啊！