【最满意】最满意的就是座椅的舒适度和时尚的外观,日产的座椅果真是“移动大沙发”,特别舒服。这款车的颜值很高,也...
【最不满意】新车内饰的味道有点大,后来去店里做了去味处理就好多了,车漆有点薄,不过这也是日产车通病,还是可以接受...查看完整口碑>>
【最满意】最满意的肯定就是这个2.0T的发动机了,252匹马力,380um,还是全球沃德十佳发动机。加速很给力...
【最不满意】最不满意的地方就是这个车走到很颠簸的路面上的话,中控台有时候就会发出那种叮叮当当的细碎的声响,也不知...查看完整口碑>>
【最满意】最满意的就是性价比!空间大,省油!碰撞成绩也不错!动力总成说老也好,说成熟也罢!反正省心就行了
【最不满意】脚刹,脚刹,脚刹!都什么年代了还脚刹!还有就是自动启停,不能永久关闭!那绝对绝对是个鸡肋!查看完整口碑>>
再加上车身多处吸隔音材质,最大限度减少噪音干扰。动力方面,第七代天籁2.0T所采用的发动机是VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,汇聚日产全球领先八大技术,实现压缩比在8:1-...
隔音性能与高端定位相契合的?●徐仰汇博士建立的NVH正向开发体系广汽研究院的NVH正向开发流程的建立始于2012年。那一年,徐仰汇博士正式加盟广汽研究院。徐博士花了将近一年的...
还增加了通风和按摩。为了提升整车NVH,新天籁还用上了双层隔音玻璃,而且增加了双层吸音棉使用。智能驾控、车联网、电子辅助驾驶之类的配置也都安排上了,妥妥的加量不加价。
面对同级竞品更新换代带来的隔音性能提升,日产新款天籁又是如何实现自我提升,保持自身在舒适性和静音方面优势的呢?在产品企划阶段,东风日产就已经参与到新款天籁的项目里面...
沉浸式体验日产天籁,双层隔音玻璃+AR实景导航+L2级智能辅助驾驶
小弟穷屌一枚,15年12月底订了车,去年1月到手,2月上牌,13款2.0舒适的最后一批车,落地好像是18万,具体多少忘了,买了之后直接4s装了DA2,后来又陆续装了原厂的雷达和胎压(D...
新款天籁百公里加速·隔音·油耗全知道!
天籁2.0T给我感觉是一辆适合高速巡航的车,动力强,隔音好天籁2.0T给我感觉是一辆适合高速巡航的车,动力强,隔音好
别漏音的意思。再多一句,避免内外重叠!结尾19天籁隔音谢幕,给自己撒个花,小蓝受苦了,钱包也瘦哭了(隔音花了1万多)。下一台我会买个隔音好的车,不这么折腾了,尽量。。。
目录回顾后续追加-STP材料优化总结感受尾箱材料用量回顾经过数不清几次的隔音尝试和调整,基本确认天籁行驶过程中在粗糙路面上车内低频轰响问题,来自于尾箱!!之前的尾箱位置...