奇骏的一模一样，中央为多片离合器式差速器，带有2WD、AUTO、LOCK三种模式，前后轴动力分配比例可在100%-0%与50%-50%之间无级调节，LOCK模式下，前后轴分配比例固定在50%-50%，...

奇骏、智跑基本就是脱口而出……还有没有点新鲜的？正当我准备继续深入思考时，马自达CX-5走进了我的视线，并且经过几天的试驾后，我打算把它推荐给朋友们。 暂时卸下了转子发动...

去了几个4S试驾都是只有2.5的，让想买2.0的非常纠结，丰田rav4也是这吊性，我想2.0的车卖的不少吧，为啥就不能弄2.0的试驾，是怕试驾后觉得动力不行不想买了？

人多的话，最好改后排靠背角度，不然受罪。crv我也试驾了，不过忘记挂s档了，不知道是不是开了节能模式，2.4提速怎么还没奇骏2.0快，明天再去试驾试驾，另外，crv座椅蛮舒服的。

发动机动力两驱2.0驱针对市区路况足够了，但是上了高速，油门点到底，奇骏的表现有点肉了。毕竟是两驱的，很满足了。噪音也很大。但是在我接受范围。五：油耗！加油两次，一次4...

本人对奇骏车2.0舒适版比较看好，正在评估。今天试驾了朋友去年购买的这款车，还专门跑了一段高速。总体上：1.动力：完全够用，车速飙到150以上动力感觉依然充沛。那些对2.0动力...

车型关注了好几个月了，一直没试驾过，选择他主要优惠大，空间舒适。很多想买这车的人都想2.0动力能否满足自己。试驾的时候很不错，虽然是市区，但也可以到路上测试，少车的时候...

今天试驾2.0新奇骏，简单评价：外观-年轻大气/动力：日常用车足够（对比我的408 2.0款）座椅：舒适/小结驾乘感受：轿车的舒适感，SUV的外观。但反复对比新款与老款，中毒了白色...

昨晚找朋友的车试驾了下新奇骏2.0四驱的感受如下:   优点:怠速,启动发动机声音很小，在100码以下的噪音能接受，还是感觉到很舒服的；另外座椅不错，有腰部支撑的功能...

的车友有一个心理平衡点，同样D档怠速同事的奇骏比我的欧蓝德震动明显的多。特意试驾奇骏2.0感受，希望对车友有所帮助。真实感受，个人觉得应该属于正常的震动，不能夸张的说抖