广汽三菱需要根据实际情况进行人员结构的优化。 此前,三菱汽车发言人表示,正在与当地合作伙伴讨论何时恢复在华生产,但并未透露具体恢复时间,这封致员工信终也提到了这一点,...
广汽本田、阿维塔、高合、比亚迪、飞凡、极氪等众多品牌旗下新能源明星车型受到消费者的高度追捧,关注人数持续大幅增长。从销量数据上看,同样印证出新能源市场的火热。据乘联...
【没有丰田和本田,2023年1月全球新能源汽车品牌销量排行榜!】排在第一位的是比亚迪,毕竟在中国市场比亚迪有巨大的基数优势,第二位是特斯拉,三四五全为德系,虽然都是传统...
现在中国新能源汽车有2大品牌,比亚迪、广汽埃安。比亚迪旗下除了王朝、海洋还有腾势、仰望,王朝海洋网现在是比亚迪的绝对销量担当,腾势是比亚迪走向中高端的一把利剑,腾势d...
新能源品牌2月份销量来看,都有两位数以上的同比增长。埃安和比亚迪的同比增长简直到了变态级别,一路狂飙。- 长安深蓝SL03交付量4103辆,环比下降33%- 广汽埃安2月销量为30086...
新能源领域的佼佼者,比亚迪每月的销量均是其他品牌望尘莫及的存在,即使是曾经名声大噪的丰田和本田,此刻也不得不用羡慕的眼光看待比亚迪,甚至喊一声大哥!腾势N7,一款高端...
汽车的技术,形成的荣威和名爵,相较其他品牌在发展自主品牌,起点更高。荣威在SUV和轿车方面,都有不错的布局和销量。但最近,随着新能源大潮的来袭,上汽乘用车一下推出了智己...
广汽埃安好不容易孵化了个高端品牌,怎么看着这么乱?预售价跨度12万元,有快充,超充,还有换电,还有飞翼门,还有尾翼。既然定价高端,那么就学学特斯拉和理想,入门即顶配,...
汽车全面转型新能源过程中,呈现出三个梯队的格局。第一梯队:比亚迪。目前已经停产燃油车,聚焦新能源,同时开创多品牌战略,开始在5-100万价格区间全面布局,预计今年销量将超...
广汽的埃安,吉利的银河,以及上汽飞凡。第二张饼:发布星途品牌的新能源序列“星纪元”,包括纯电和增程两种驱动形式,售价在20-50万之间,不会发布太低端的产品。第三张饼:发...