御捷新能源E行(说实话之前了解真不多),初出茅庐的它获得了“洞庭湖拉力赛障碍赛冠军”,这让我产生了浓厚兴趣。立马上网搜索经销商预约试驾了下,试下来总体感觉产品很优质,...
各位车友好。我的e行,今天开空调,只有风扇转,没有冷风,以为没冷媒了,去看看,还有,压缩机不工作,这个需要换压缩机吗
御捷新能源E行。这是我买过性价比最高的产品了,价格还不到5万,居然配备了分时四驱系统。分时四驱一般都是硬派越野车的必备,比如美式Jeep威利斯,从二战时期就开始使用分时四...
无损加装直流快充,不破坏原车线路,通过能量回收电路给电池充电,不使用原车充电口,从接线盒加装一个充电座,充电模式两段式,先恒流后恒压,充电到90%左右开始自动减小电流,...
能源车不行,刹停还不算还得踩着刹车不能松,?一松车就往前拱,开着右脚很累。 盼望厂家在驾驶方式简化再简化??,不要照搬自动挡汽车,而应该采用老年代步车驾驶模式:御捷...
御捷是造低速电瓶车起家的,为啥领途不延续低速电瓶车的“踩油门就走,不踩油门就不走”的简单方便人性化驾驶模式,却生搬硬套烧汽油的自动挡汽车的驾驶模式,开一趟下来右脚累...
听说,从2018年元月起,御捷E行不再生产双电机的四驱车。后面的6KW交流异步电机省去了,车价在5万以内。