前两天换了点火线圈的胶套，防抖动依旧，换火花塞看看，毕竟跑了也快4万公里了，再不行就换点火线圈了。原车配的火花塞型号。全套工具。新旧对比，旧的有一个貌似有点裂缝。

换后感觉非常好，现在夏天开空调，提速顿挫的感觉大家都懂得，然后就看论坛找相关帖子，没想到几十块钱的东西真的解决了大问题，换过以后开着跟新车一样或许有点夸张，但是顿挫...

手头又没东西于是乎固定点火线圈的螺丝登场了这就是传说中的硅脂和胶套孔里抹完硅脂后用力插到点火线圈上，就完成了胶套的更换工作，接下来就不累述了，有用的着的朋友参考下

拔出来。可是我怎么也拔不出来还用一字螺丝刀撬也不行，最后还是把线圈胶套给拔断了，然后自己不敢换了，再在某宝上买了一个胶套15元钱。有换过火花塞的网友吗出来说两句经验！

后换了个副厂的点火线圈+火花塞。现在9万多公里，又再次出现加速抖动缺缸，这次有经验了，省点钱花几十块买几个胶套换上试试。缸盖上的油迹不是漏油，是刚清洗留下的痕迹，俺的...

很多店告知点火线圈和胶套一套卖，因为没必要换点火线圈，15元拿了那个拆车的胶套。回来用润滑剂给胶套下端喷了一点，再装上。在这里吐槽绝缘套的这个设计，为什么不直接做成塑...

点火线圈胶套动手能力强的自己可以猜下来看看口子有没有裂，保内的时候4S没注意4S有没有检查过，我是9万公里在4S做小保养的时候机修工发现的，报价300多，我自己在淘宝买的4个套...

不给换说拔点火线圈容易把胶套拔坏，胶套断裂影响绝缘，需要更换点火线圈。回家上网发现有单独的点火线圈胶套，拍一套备用。然后借了拆点火线圈和火花塞工具，准备自己琢磨着弄...

可以单独更换的点火线圈胶套，新的非常柔软有韧性右边的是给骐达用的，火炬单铱金，带U型槽，左边的是我POLO用的，铱铂金，已经用了1万公里了，完美开始干活骐达换火花塞拆的东...