耗电太快冬季驾驶新能源汽车，应该避免激烈驾驶，以节省电能消耗延长续航里程，在必要时再开启空调暖风，温度不要调太高，部分车型配备电池恒温系统，会自动给电池加热，续航里...
冬季续航问题十分关注。为此，小编开启了大型新能源续航数据征集活动，今天，我们精选了6位车主数据，整理成文章供大家参考。车主：旺续航描述：行驶51.4公里！耗电百分之53电量...
防止耗电。2.汽车空调暖风风量小冬季天冷，开空调暖风，即使风量开到最大也不暖。解决：建议大家要及时更换空调滤芯。暖风风量变小的主要原因是空调滤芯脏，造成通风道阻塞。所...
暖风了吗？哪吒N01的空调个人使用，夏天冷风的耗电是要远小于冬天的冷风的。哪吒N01作为新能源纯电动汽车，空调的工作原理和燃油车肯定是不一样的。燃油车大部分使用发动机散热...
冬季自己的车行驶里程比别人多很少，其实一点儿意义都没有，那些人哪儿是开车呀，整个就是受罪，不开暖风，穿着羽绒服，带着棉手套，时速50-60公里，很少踩刹车，这么开车有意义...
新能源汽车续航都会略有折扣，这是行业现状，也是电池特性，是目前无法回避的一个课题。但是每个人使用习惯不同还是会造成续航很大的差异，因此，其实还是有很多空间可以调整的...
汽车是如何取暖的，其实说取暖也谈不上，因为新能源司机冬季根本不敢开暖风，因为暖风就是一块PTC板，功率一般在2000W-3000W试想一块电池组充满电也就是20多度电，用PTC一小时就...
