比如方向盘的多功能按键、无线充电、双侧开启扶手箱等。舒适配置上，新车全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。此外值得一提的是，新款车型的前后排座椅经过重新设计，支撑力度...

方向盘后无人”的自动驾驶服务在中国超大城市首次放开。专家表示，在《交通强国建设纲要》背景下，这也是北京积极加大政策先行先试力度，抢抓产业发展战略机遇，加快推进智能网...

转向力度很顺手，非常非常对我胃口。买车前看车评还有些担心，因为有车评说领克方向盘转向力度太轻。买车回来后发现完全没问题嘛。这个方向盘嘛，就是要能随心随意，想往哪儿转...

方向盘反馈力度、ESP、四驱动力分配、悬挂软硬程度等，并且每种模式还能任意组合，驾驶员支配权极高；③小鹏G9的外观我个人是非常喜欢的，整体看起来很协调，不会过分夸张，但又...

开了8千多公里左右，又发现了个小问题。左弯方向盘能差不多自动回正，右弯方向盘不能完全自动回正，方向盘大概要偏右5到10度左右。方向盘回正速度和力度也是左弯比右弯快点且有...

方向盘转向力度）方向盘重量从高到低排序运动-标准-舒适1城市道路：舒适2高速路段：运动（不会容易跑方向）停止模式1缓行这是最接近油车的驾驶模式，动能回收存在感最低的(虽然...

长城炮配备了一个方向盘调节轻重的功能，对于很多女司机来说是个福利，不用那么用力气的去打方向盘了，特别是在不好的路况时候，方向盘重了太累人，有了这个调节轻重的按钮就方...

方向盘转向力度适中，但如果在高速行驶时转向力度偏小。刹车踏板的脚感也非常棒，不会太硬。底盘感觉很厚实，看起来很舒服。但是在过减速带或者坑洼路面时，能够感觉到路面的颠...

16款2.4精英7座，新车，里程300公里，跑了趟高速，时速100公里，感觉方向盘力度偏重。虽然知道力度是随车速提高而变重，但是在重的同时，更多感觉到的是高速时过于指哪打哪了，...

宝马1系的方向盘的力度很轻，在高速行驶的时候，方向盘并不会很重，这一点还是值得称赞的。宝马1系方向盘转动起来十分灵活，转向也十分精准，在城市道路上，转向比也很灵活。