插混车型的上市,东风本田还表示,接下来将进一步推进电动化的进程,到2025年,电动化的比例将达到50%。全新本田CR-V e:PHEV指导售价车型售价(万元)领创版24.59领越版26.99领...
GT取得的98km纯电续航认证也是目前EPA测试的所有增程式和插混车型中最长的。相比前代Karma Revero车型,其纯电续航范围提升了65%(前代车型纯电续航为60km)。2020款Karma Reve...
国内中级轿车市场的整体下探,让本身就主打性价比的韩系中级车并不怎么好过。市场的巨大压力,让韩系中级车开始了绝地反击。8月7日,北京现代宣布旗下的索纳塔PHEV插电混动车型...
车它最牛掰我看就2点:1)巡航里程最长(超过唐100);2)已经有20亿公里里程(应该北美直在卖雪佛兰沃蓝达)证明其电池无衰减。似乎VELITE 5仅仅油耗水平=34L/(768-116)...
插混加速最快,纯电续航最长。汉外观辨识度高,内饰做工和空间超级同步。整体营造的高级感很足,豪华用料和舒适乘坐体验给他带来不少加分,很好的弥补了22万元的混动市场。汉DM...
自然搭载的是DM-i或DM-p插混系统。而海豹属于海洋生物系列,因此自然属于纯电车。海豹有3个续航版本,分别是售价相对较低的550公里版本,续航最长的700公里版本,及售价最高,性...
电动机两个插混版本。百公里亏电油耗最低3.9L,NEDC工况下,纯电续航最长能达到200km。一句话点评:如果你们面对纯电车型有里程焦虑,即将推出的比亚迪海豹DM-i将会解决你们的烦...
插混和增程谁更好的争论,关于这两个选择谁优谁劣的话题,似乎一直没停息过。这其中,技术研发相对简单,成本更具市场竞争力的增程式产品就成为了新能源汽车市场中的种子选手,...
插混三种动力可选。新一代雅阁在美国已经上市了,日前,外媒Motor1试驾了全新一代雅阁,下面,我们就看看外媒是怎么评价这款车型吧。关于设计全新一代雅阁采用了本田全新的家族...
最长的630mm副驾腿部空间,可放倒125°的座椅与顶置气囊等配置,是“雅至”。10.25英寸全液晶仪表盘+13.2英寸竖向中控屏+16.2英寸副驾屏的设计,更是成功营造出十足的未来感。银...