首先必须要知道，为什么冬季需要封堵部分进气口，其目的有3点第一点：提升发动机工作温度，让机油尽快进入工作温度，减少磨损，尤其是使用高粘度机油的车型尤其明显。第二点：减...

所以这三条格栅的封堵非常具有“性价比”。 最下面的格栅位于前唇最下面，对应水箱底，格栅孔连接的是车漆部分，而且接近地面，脏污容易在内部沉积所以也不推荐封堵。&nbs...

进入冬季了，看见路上跑的出租车有的把前边的进气格栅用胶布粘起来，是不是增加发动机水温降低油耗的？咱们风云二有没有改的，说说效果

封堵部分进气口，减少热量损失，这在北方严寒的冬季尤其重要，当环境温度低于-30度的时候，不封堵发动机几乎不能可靠的工作，而且油耗很高，暖气不热，开春后视情况，当环境温度...

看到论坛各位高手封堵格栅，我也效仿一下，有利于发动机保温，减少发动机为了提高发动机水温的额外工作! 原材料也是泡沫保温管单位库房找的挺粗给中间剪开塞里了看着还行，早上...

说进气格栅封堵后，冬天发动机的温度会升的比较快，自然就省油了，看了以后感觉非常有道理，正好手头还有点pvc的贴纸，于是就把进气格栅也给贴上了，留了最上面的一小部分透气，...

昨天下午把大修回来的ct格栅封了，没有全封死，也害怕高温。最明显的变化就是声音变小，加油后续航里程变成834公里了，以前夏天都是600多，不知道是不是和这个有关系。才封了一...

用的是颜色分类: 25*15，天津的货，我没有从中切开，直接塞进去了，具体油耗还不知道看雷克萨斯CT200H高配变频器和冷却液有个盖子的，普锐斯是不是可以加装？看雷克萨斯CT200H这...