历史悠久的车型来证明自身实力。八代皇冠也大量进入过中国市场。 第九代皇冠于1991年10月推出,这一代车型分为四门硬顶版和更高端的MAJESTA系列。而同一时期的四门轿车和四门旅...
历史。 虽然第2代皇冠就被引入过国内,但理论上从第7代车型开始,才是国内消费者真正认知皇冠的一个起点。当年以进口车的方式,引入国内,是很多“有钱人”的标配。其方正的模样...
计划将有15代车型历史的皇冠彻底停产,并在2022年之后推出类似SUV的新车型,甚至有可能会命名为“Crown Cross”。我们分析,新车应该不会以皇冠的底盘去推出SUV形式的继任车型,...
12代之后再无皇冠,483679辆皇冠从此成为历史
历史,就像在翻阅日系汽车的发展史,这绝对不是仅仅因为它在中国深入民心,也不是因为它拥有何等的高超机械性能,从1955年的第一代一直到2008年在日本推出的第十三代,几乎每次...
日前,丰田在日本市场推出了皇冠65周年纪念版车型,新车基于三款不同配置的第十五代车型打造,在外观和配置上各有区分,其在日本市场的售价区间为506.30-560.90万日元(折合人民...
皇冠陆放的外观上具有一定的辨识度,前脸的造型是汉兰达的设计风格,双进气格栅的设计具有很强的视觉冲击效果,上方六边形的中网内部采用黑色钢琴烤漆材质的蜂窝状设计,下方的...
多年的历史,到今天已经发展到第13代。下面来一一梳理前12代车型。1955年,当时在日本国内国产汽车还离不开海外的技术支持。丰田汽车运用独立的纯国产技术推出了第1代CROWN皇冠...
汽车之家给皇冠弄了个历史回顾,感觉还行。大家可以去看看。 专为商务而生 丰田皇冠车系历史(上)_汽车之家 http://www.autohome.com.cn/culture/201301/451963.html
跨入新世纪的S180系皇冠基于Zero Crown概念车进行打造,Royal和Athlete车型换上了全新的V6发动机。Majesta车型重新回到皇冠家族,并且搭载4.3升V8发动机,还可选配四轮驱动...