混动,开了这么多年燃油的车子,想换个口味试试。坐进车内分别感受了一下,座椅的支撑性和柔软度都不错,但是gl8的米色内饰配上木板装饰更有家具风格,在这方面我投gl8一票。不...
GL8感觉太大了,掉头调车不方便,而且周边朋友有买的,油耗偏高。所以就犹豫了。后来朋友推荐我新上市的混动奥德赛和混动艾力绅。带我一起去4S店真实体验了一番,试驾感觉相当不...
对比的车型和大家选择的也都差不多,传祺的GM8,别克的GL8,奥德赛和艾力绅。GM8配置高,性价比高,二排座椅配置逆天,三排空间也够,试驾开起来的感觉也不错,但是还是觉得对国产...
混动、GL8作对比,下面简单谈谈自己的感受吧,希望对各位有帮助。首先GL8,可能是因为我们试驾的那台车公里数较高,据组织试驾的教练说,GL8那台试驾车1年半跑了近9万公里,前悬...
40-70码是混动模式,70码以上直接选发动机切入提供动力增加驾驶操控性。在GL8和奥德赛对比,艾力绅的第二排的是最舒服的,豪华版以上有独立豪华航空座椅,带电动调节、加热、脚...
有机会把混动艾力绅,混动奥德赛和GL8这3款MPV对比试驾一番,想想就很爽。首先试驾的就是混动艾力绅,相比于之前的汽油版,混动版本在起步方面有了电机的加持,更加的轻快敏捷。...
各种MPV轮番上场本次试驾活动不单单仅限于混动艾力绅。还有它的两个“好基友”GL8和奥德赛,常说没有对比就没有伤害,相比较奥德赛可以说艾力绅把奥德赛研究的很彻底改进的很完...
对比怎么样。上陡坡发动机启动的时候声音是有点大,但是没有出现动力不足上不去的情况。混动的好处我觉得不是说动力比其他车好多少,而是响应速度比汽油车要灵敏,还有就是节能...
GL8已经有了,也不考虑。V260L没现车,还要加价、塞纳新款等不到,埃尔法,威尔法加的更多,现在的段位也配不上。威然看着大,实际空间小,迈特威停产,凯路威和威霆不改就是小...