经过检查师傅说是节温器坏了造成开锅。我的朋友不解的问：“什么叫开锅啊？开锅问题大吗？毁不毁车？节温器又是啥东西？”维修师傅苦笑着说说：“像你们这样的新手，真有必要好...

之前在论坛里看了索赔节温器的帖子，心想自己的有没有问题。这几天注意观察了下水温，我的温度上升很慢，车都开是十分钟左右了 温度还是没有到达中间偏左一点，开了十几分钟后温...

最近看论坛上说有的车友的节温器有问题，想问问大家如果节温器坏了如何能观察出来？本人新手，谢谢回帖

个5分钟，怠速基本就降到1000以下，热风也很快就有了。这情况会不会是节温器的问题呢？还有我看到红灯一般都提前收油滑行过去。为啥还这么费油呢，请高手帮忙分析分析啊，谢谢！

早上出门开车，行驶不到10公里，一瞥间，水温表到120了，马上靠边停车，待水温降下后，往朋友的汽修厂开去，6公里不到，水温又到了120，经检测，是节温器坏了，更换节温器，哎！...

去了专修店，节温器都分开了。100块钱搞定，换了个新的。现在正常行驶，水温90度了 嘿嘿要换掉防冻液，我让小兄弟给我接好了，换了没多久，全部放掉可惜了，换新的又要80大米。...

开了将近100公里，摸上水管烫手，下水管冰凉，怠速时风扇长转不停4S的说给换节温器，但是现在没货需要等建议都摸摸自己的下水管有问题及时处理，否则易开锅，后果就是包缸

如题，记得以前水温上升很快的。可能跟堵车有关。现在不堵了，上路就60码，一直跑十五公里到地方。不知道是不是现在路况好了，水温上升慢，还有点怕。

如题：现在着车后水温正常上升到90°，行驶一段时间后（半小时以上），水温会在50°多至90°间来回跳跃。还没去检查。有相同现象的朋友吗？

四年的20东安鸡头，今天换防冻液后水温不循环，风扇转，说是节温器坏了。