Co-Pilot360驾驶辅助系统应运而生。国内团队会针对这套系统在功能灵敏度、自动泊车方面进行细微的优化，让其更适应中国市场。在功能上，Co-Pilot360驾驶辅助系统主要应对目前最...

自动驾驶方面投入，而铃木则专注于经济实惠车型。虽然从整体规模来看，铃木要小很多，但它在快速增长的印度市场中占有主导地位。铃木公司表示，根据最新协议，铃木将从丰田采购...

荣放还是看中他的质量和保值率。对所谓的什么车道辅助，自适应巡航都不感冒，觉得比较华而不实。前天走了一下高速，终于搞清楚了使用逻辑。真的太好用了。打开辅助和巡航，手只...

这么说吧，L2级别的自动驾驶可以让你在高速上实现用手开车的梦想，全程右脚无需介入，在城里跑只要你不想超车也不介意别人加塞你前面，同样可以彻底解放右脚，别再问我左脚要不...

自动驾驶应该就是3000元的价格，和一套国产山寨360度全景影像的价格差不多，这两个月的销量没有参考价值，我就正常说这两台车的销量，产能应该是月产3万以内，但是如果不降价，...

丰田荣放感觉驾驶感还行，不过风噪确实挺大的，以前没用过自动驾驶，感觉荣放l2自动驾驶也还行。还有就是驾驶座空间小了，驾驶有点放不开脚。味道也有点重，工具车还是不错。