试驾活动,来看看它能不能继续成为东风本田中型SUV的战将?先说说静态部分,其实这辆车的外观和内饰仅仅只是做了些改动(我们已经有到店实拍,请看这里),所以我们就不再全方面...
和我记忆里试驾思域1.5T三厢版车型时不太一样。指向的准确性以及车头响应速度都不错,不过转向的阻尼感比汽油车型大一些,正常行驶时影响并不明显,但在低速转向,尤其是掉头时...
试驾后一查资料,果不其然,思域e:HEV比燃油版重了接近150kg,多出来的重量虽然被更强大的动力系统在加速上磨平了,但车身动态上的变化是实实在在的。也正因如此,本田工程师选...
在第11代本田思域上市一年之后,掀背HATCHBACK车型也终于到来了,对于喜欢两厢车型的朋友来说,这绝对是不能忽视的好选择之一。赶在新车正式上市之前,我们对其进行了试驾体验,...
搭载第四代i-MMD混动系统的2022款思域 e:HEV相比汽油车型在动力响应与平顺性上提升明显。
今天上海可以试驾新思域,上午下暴雨估计试驾不成,吃完中饭雨停了马上跑去罗山路,昨天预约了试驾,顺利拿到试驾牌号,有红色,暗金蓝,炫动蓝,屎黄,高配低配都有,就是没有...
第十一代思域混动版本刚刚在成都车展发布了价格,三款车型15.99万元到18.79万元。从价格上就可以看出是,思域混动车型的价格在1.5T燃油版之上2万元,甚至已经进入B级车的价格区...
车内体验十一代思域在内饰质感和设计方面,相比上一代有了质的飞跃。本次试驾的混动车型除了换挡杆由燃油型的机械改为了SBW按键式电子换挡之外,基本没有区别。内饰的美丑各有评...
它看似向家用妥协,但是它 也是速度机器、弯道机器,在它的身上,你能感受到驾驶的乐趣,这是所有Type R车型共同的特色。和车主聊过,FK8是所有思域中最快的一辆,它拥有最好的...
今天试驾十一代思域三厢的e:HEV混动,这是台挺不混动的混动车款。外观变化:银耳,电镀窗框,没了排气装饰,蓝标,还有三个专属色,最重要的是轮圈换上18英寸运动款。看起来不仅...