如果没有中国汽车工业的崛起，汽车的车型定义是不会被打破的。中国厂家的可贵之处是能破局和敢破局——前者是能力的立，后者是观念的破。长安启源A07就是一款以立求破的新车型。

新一代Macan由于采用了PPE架构而天生就是纯电动车。鉴于保时捷只想造天花板，也不得不“只能”造天花板的定位，挑战还是相当大的。在莱比锡制造工厂，它完全敞开Macan EV的五脏六...

大众汽车的电动化不可谓不领先，它的电动车型无论品牌还是型号，数量都是绝对的世界第一，但车机这块短板使它难以争取到竞争优势。当ID.出到第七款车时，情况终于改观了。

圆柱形电芯、线控转向、四轮独立全主动式减震器、双焦距AR-HUD、5纳米自研芯片……蔚来几乎在“全要素”上要把当今的前沿科技“落地”在ET9上。

问界M9如约发布。在M9身上，除了不亲手生产，华为主导了其它一切方面。让用户像享用华为手机那样享用华为汽车，领先苹果一大步……离交付还有个把月，先盘一圈样品！

小米汽车发布首款作品SU7。不论是造智能手机还是造汽车，小米都不是第一时间，而是缓一步，看准了才出手。后发制人的有利之处是可以避开陷阱，踩着前人摸出来的石头过河，循着他...

是因为有了“智能电动汽车”，才会引来华为这样的世界顶尖科技公司入局。是因为华为在科技研发和应用上实力雄厚，才能在很短的时间里，智能、电动和汽车，技术、性能和体验，全要...

坦克700很豪华，有四轮独立空气悬挂，甚至提供满天星车顶；它很越野，有高强度框架底盘，可断开稳定杆，外加三把锁。它很新能源，有V6涡轮增压发动机带P2电动机和37度电池。