全新日产途乐大概率将会舍弃现款自然吸气V8发动机,并搭载一台3.0T双涡轮增压V6发动机,以满足全球更严格的燃油经济性标准。据悉,该发动机自2017年以来一直在开发中,新型的双...
全新一代日产途乐/ARMADA预计会在2023年或2024年正式投放市场。不过为了提升它的燃油经济性,新车将会取消目前使用的5.6L V8发动机,转而采用新开发的3.5T双涡轮增压V6发动机。...
途乐Y62 4.0全新升级ANROT-HKS离心式机械增压套件改装清单:HKS最新款红标GT2-7040机械增压本体、HKS油冷系统(增压油、油壶、油冷、油滤、油管)、ANROT独立水冷系统(水壶、水...
0和途乐4.0机械增压选品牌件放心大胆的改,但是必须找老手,掌握好阈值,不能太猛,大则伤车。答复的原因不细说了,累了,细说能再写五千多字,相信就好。主流是HKS和ROTREX&nb...
这款HKS机械增压套件是针对途乐4.0研发定制的,采用日本进口殿堂级HKS机械增压,彻底解决动力不足问题,同时保留了自然吸气发动机输出线性的特性,无论是城市高速超车还是山地沙...
安装,同时水箱支架的孔位都是原厂预留。黑色安装案例:红色案例:升级机械增压系统可以使途乐4.0的动力提升至387匹、496牛米。一套机械增压系统可以使途乐4.0爆发出5.6的动力。
今天我们就来了解一下途乐4.0专用的VT双螺杆机械增压。大家可以很直观地看到这款双螺杆机械增压套件,完全属于无损安装整个界面非常的干净整洁,霸气的机械增压本体让整车显更加...
Patrol Nismo只是样子货,谈不上Nismo所代表的高性能,改装品牌Manhart通过大刀阔斧的改进完成了途乐Nismo本该应有的样子。基础车型为2015款日产途乐Nismo车型进行了由里到外的...
这是一套途乐机械增压套件和车友们分享,可耐动力差强人意,随四方打探做机械增压牢靠的品牌,装卒。18年夏日至今装了已有一年有余,尚未出现半点故障,动力堪比老大哥途乐5.6,...