这次总部坐落在山城重庆的长安就组织了这么一场平日里十分少见的碰撞测试，简单说它模拟的就是平日里最常见的十字路口里可能发生的事故，难点在于碰撞角度刁钻，且时速更高。这...

下面是长安CS75 PLUS参加侧面碰撞测试的视频：更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道在车顶强度、座椅/头枕以及行人保护等方面，长安CS75 PLUS表现的也非常好，都获得了优秀的评价...

可是经过这种种测试，长安的CS75Plus却获得了全优的成绩，上了窥探一班！首先，长安CS75Plus在25%的偏侧碰撞，获得了最优的成绩，A柱完整，没有任何变形，这主要得益于纵梁和A柱...

十字路口死角碰撞”测试中，长安CS75PLUS前后排假人的伤害风险均达到了U.S.NCAP最高五星级水平。其中重量为72kg前排男性假人（ES2-re）得分全部为绿色，绿色代表最高的成绩，后...

十字路口死角碰撞”测试中，长安CS75PLUS前后排假人的伤害风险均达到了U.S.NCAP五星标准。其中重量为72kg前排男性假人（ES2-re）得分全部为绿色，绿色代表最高的成绩，后排45kg...

27十字路口死角碰撞”测试中，长安CS75PLUS前后排假人的伤害风险均达到了U.S.NCAP五星标准。其中重量为72kg前排男性假人（ES2-re）得分全部为绿色，绿色代表最高的成绩，后排45...

十字路口死角碰撞”测试中，长安CS75PLUS前后排假人的伤害风险均达到了U.S.NCAP最高五星级水平。其中重量为72kg前排男性假人（ES2-re）得分全部为绿色，绿色代表最高的成绩，后...

下面小编就带大家看一下中保研对长安CS75PLUS碰撞测试结果分析。长安CS75PLUS获得三个G优秀，一个M一般的优异表现。在耐撞性及维修经济性指数方面，长安CS75PLUS获得M一般。耐撞...

25%碰撞A柱坚挺乘员舱完好气囊保护到位。

据了解参加车辆辅助安全测试车型为2020款自动旗舰型长安CS75PLUS，为该车型全系最高配，参与结构体碰撞试验车型选定为2020款自动豪华型长安CS75PLUS，该车型为1.5T版本中的中配...