其将搭载一套与雅阁混动版相同的本田i-MMD双电机混合动力系统,该混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、高功率电机以及大容量锂离子电池组成,可在纯电动、...
混动雅阁深度技术解读》已经介绍得非常详细,这里不再重复介绍了,只简单总结一下本田全新混动的核心技术。 本田i-MMD混动系统由2.0L阿特金森循环发动机、动力控制单元(PCU)、...
我的车10月份出厂的,应该是新的pcu吧, 反正开起来的感觉和4s店里面的试驾车完全不一样,试驾车2格电以上的正常起步加速汽油...
本人十代雅阁混动周六去保养,4s店要求升级pcu程序,升级后感觉内燃机的充电逻辑有较大改变1:冷机启动是强制暖机并充电,升级前电量三格以上是不会启动的,现在每次必强制启动...
升级Pcu后油门轻点EV就变成发动机充电了,剩余公里数掉的比没升以前快多了
没升级前就听车友说油耗升高,我想着能高哪里去?就去升级了。可是事实却让我惊掉下巴,起步的瞬间油耗能达到20到99,平均60左右。低转数加这么高的喷油量,积炭能不产生吗?联系...