试驾的享域锐·混动了。这一级别的丰田车型深耕混动好多年,那么被称为技术宅的本田,在这一领域能否后来者居上? 享域锐·混动的整体外观、内饰设计和燃油版区别不大,仅在细节...
从早前汽车之家的试驾、导购文章不难看出,通过这一次换代,全新雷凌双擎从里到外均得到革新性的升级,同时产品的竞争力也得到明显的提升,超越上一代车型的市场表现对它来说似...
丰田雷凌双擎e+等表现更加优秀。如果要我来选,我个人比较推荐官方指导价13.58万元的super迅 版,倘若对智能驾驶有需求,则可以一步到位直接顶配。好吧上述很多观点都是笔者的个...
我们所分到的试驾车不仅仅是外观主打色,还拥有专属的棕色内饰。不得不说,这种配色让雷凌双擎E+这个略显简朴的内部氛围还变得稍有一些质感。当下的新车,聊内饰必然绕不开多媒...
广汽丰田双擎混动“五极挑战赛”第五站正式开启!本次主持人驾驶雷凌双擎长途奔袭,看看一路表现如何吧!
通过两天的试驾,雷凌双擎几乎要改变了我的驾驶风格,又轻又静给人种安逸、舒适的感觉,直接导致我在驾车时丝毫没有把脚踹进油箱的欲望,像个安静的美女子一样默默跟随着牵前车...
在今年的广州车展上丰田展台迎来了一对一母同胞的兄弟——雷凌/卡罗拉双擎,遗憾的是此次亮相并未公布内饰细节。不过我们在展台的一侧发现了两款车上市后将会搭载车载互联系统的...
家用车节能标杆 广汽丰田雷凌双擎试驾
现在先就一些机械上的细节向大家介绍雷凌双擎的特点(本次试驾的车型为1.8H V CVT豪华版)。 在这里我必须先说个题外话,其实在来这次试驾活动的路上,我跟同事小聊了一下混动车...
重庆 丰田卡罗拉双擎&雷凌双擎试驾会