6个版本车型,售价11.98万元-16.98万元,上市即交付。“这个价格确实比较有杀伤力。一方面是顺应现在的时代环境,这一点也是事实,但更多的是我们的独特产品力无惧价格的挑战。...
8月26日,在2022成都国际车展上,汽车之家邀请企业高层共话车市风云、聚力行业未来。起亚营销本部本部长权一权与汽车之家展开深入交流。今年,起亚跟悦达成立了新的合资公司,从...
有一款忽略不了的车型,那就是大众迈腾。根据最新的市场销量数据分析,大众迈腾在今年1-8月份的累计销量为98613台,在一汽大众家族占14.34%的份额,在国内轿车市场占1.53%的份额...
8月累计销量为6,517辆,与同级奥迪A3、奔驰A级有不小差距。不过相信,新款1.5T车型的售价会更为亲民,对车系的销量增长能起到正向作用。另一方面,虽然凯迪拉克推出了入门级的1...
合资车身份,以及1.5L/113马力四缸发动机和6AT变速箱的组合,也是经过了充分市场检验,稳定可靠性相对出色,故障率低,而且油耗不高。入门版就是自动挡,配合不到8万的终端价格...
有可比性。作为一名比亚迪老车主,小编对此感受颇深,8年前入手人生第一辆车时,选择了顶配版的比亚迪G5,裸车价10.29万,在当时已经是比亚迪的轿车里比较贵的了,当时比亚迪卖...
合资车企各有各的应对:一部分选择求稳,用经验主义留住相对保守的那群人;另一部分选择求变,时刻洞察趋势、让产品与需求对等。别克昂扬就是一个求变的例子,并于今日正式上市...
合资子品牌的身份而被广大消费者所熟知,不过随着新能源浪潮的不断推动,极星也在2017年正式明确了自己的定位,那就是要做高性能电动汽车品牌。有着吉利巨额研发投入以及沃尔沃...
合资品牌的身份与比自主品牌还高的性价比在二三线城市发力。自6月以来,北京现代销量环比分别增长达到了72.7%、3.2%,8月热销25,385辆,环比增长14.5%,让韩系车在国内市占率稳...
合资车 不如7万的吉利 他老人家的意思是 让大家省点钱 犯不着为了相差那么一点点的品质 多花8万 而不是他的7万的车 比 人家15万的好这些车里 不要钱 只能挑一辆 没人会挑吉利吧...