AT、CVT、DCT、AMT这些自动变速器，传统的手动变速器虽然表面看上去更为“简单”、“原始”，但是在冰冷的机械部件中却也暗藏着各种玄机，同时想制造一台手感出众的MT，也从来不...

AT、DCT（双离合）、CVT这几种主流的自动变速器中，CVT的结构相对最为特殊，但是其工作原理却也是最容易理解的。CVT变速箱最大的特点就是其变速的过程是无级的，相当于在变速器...

工作原理，实际上就是在一个充满液压油的空间里面装配两个涡轮叶片，分别和动力输入端、输出端相连接，是通过流体力学的原理在两个叶片之间进行动力转换，也就是通过动力输入端...

http://www.autohome.com.cn/tech/201108/233162.html看了下通用第二代S6自动变速箱现在的状况，漏油的现象也是普遍存在的。可漏油远没想象那么简单，因为at自动变速箱中的液力...

工作液压。 在液控液动自动变速器中，参数调节部分主要有节气门压力调节阀（简称节气门阀）和速控调压阀（又称调速器）。节气门压力调节阀使输出液压的大小能够反映节气门开度；...

从工作原理上区分，主要是按照变速箱的工作形式来区分。汽车自动变速箱常见有三种型式，分别是液力自动变速箱（简称AT）、机械无级自动变速箱（简称CVT）、电控机械自动变速箱（...

其原理就像一把插电的风扇能够带动一把不插电的风扇的叶片转动一样。AT自动变速箱每个档位都由一组离合片控制，从而实现变速功能。现在的AT自动变速箱采用电磁阀对离合片进行控...

档的工作原理，以3档为例。首先普及一下，我还真见过有人不知道这个：自动变速箱的内部也是有档位的，和手动变速箱一样，只是变速箱会自动挂档而已。悦动的4AT变速箱内部有 I，...

是不是和大众GSD的一样-高效变速箱.?