车型：宝马116改装件：BILSTEIN B12运动避震套装， repose 尾段双出排气管改装目的：提升操控，降低车身，外观炫丽， 声音低沉，浑厚有力

改装的时候，就一直听一句话“百改降为先”无论是外貌和操控上降低车身都会比换大一寸的轮毂要来的好很多了，所以性价比来说更换轮胎和避震是最先的。我用误区排除法的方法，来...

定要舒服2.车身要比之前的低3.操控有所提升（虽然是颜控，但是偶额也喜欢开快车）4.不影响原厂避震有没有哪位大神指点下 推荐下哪个牌子及型号有关注了爱巴赫 的黑环

5，55现在想换18寸8J，ET35，轮胎225，40。。。请教一下有没有人能确定这么换装上一定不会蹭眉或者蹭避震？？效果能齐眉吗？网上买回来不合适的话代价太大了。跪谢就是这个款式

F20的原厂车照片只能在汽车之家里才能找到了。改装就像完成一个作品一样，需要规划，核算成本，选配件，一步一步的来，花了大半年时间基本上已经差不多，这次换的德国Kw旗下St品...

开始改装1系就伴随着我1年多的时间，投入自己一点点的心血，从外而内，都改了一番，从AN的包围，KW V3的避震，ACE的轮毂，ASPEC可智能阀门全段，ASPEC锻造大四刹车卡钳，卡...

改装。首先针对两厢车尾部的刚性不足，第一时间跟车友一起众筹开发的后顶吧。车身强化效果明显。原装位置安装。对空间没有什么影响。对车身的加强作用真心明显。最近在筹备第二...

避震，轮毂和排气的改装顺利完工，视觉与听觉上已有了很大的提升，在我看来目前最基本的Step One已经达成。未来的Step Two将会是内在的提升，但还需要继续斟酌，力争打造各方面...