传动系统匹配6速双离合变速箱和四驱系统。Nismo版动力更强悍,还将配备改进的悬架、Brembo碳陶瓷刹车系统和碳纤维车身等。众所周知,当前一代GT-R于2007年推出,已经服役了15年...
现款GT-R依旧搭载经典的VR38DETT 3.8T双涡轮增压V6发动机,其最大功率572马力,最大扭矩633牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱和四驱系统。Nismo版动力提升至608马力和652牛·...
搭配5速手动与四驱系统,定义了加速与操控的新高度。即使舒适性的尝试引发争议,V-spec和400R特别版仍以其强化车身和动力,点燃了性能爱好者的激情。虽非GT-R系列中最受追捧,R...
GT-R海外发售约合71.45万元起】新车推出了4款普通车型,以及4款Nismo车型,起售价1375万日元。据日产表示,新车将会限量生产,但具体数量官方并未公布。动力方面,新车依旧搭载...
15年终于上新!新款日产GT-R亮相东京改装车展。新车依旧搭载3.8升 V6双涡轮增压发动机,标配四驱系统。动力可达591马力(普通版为562马力),发动机最高转速可达7100转/分钟。新...
可见这套四驱系统是多么强大。虽然说GTR不是一台超跑,但从外观来看,它不输任何一款顶级跑车车型,纯粹的机械输出,在能行上也是无与伦比,3.8Lv6双涡轮增压发动机原厂就有600...
日产GT-R R33,1995年问世的第三代超级跑车,以其2.6升双涡轮直六引擎和先进四驱系统,展现了卓越的速度与操控。尽管市场反响不及前代,R33 GTR依旧以其技术创新和性能,成为汽...
结合先进四驱技术,提供卓越的驾驶体验。2024款GT-R进一步优化空气动力学,内饰升级,排气系统重新设计,旨在提升驾驶乐趣与性能。这款超级跑车,无论是赛道还是公路,都能释放...
与之匹配的是6速双离合变速箱和ATTESAE-TS四驱系统。日产GT-R50动力方面更加强劲,采用了最新的家族式设计,外观更加运动,质感也进行了提升。对于这款车,产全球运动车型项目主...
偏偏就有人将GT-R的四驱系统视作为“多余”的装备,并打造一辆后驱的BNR34 GTR。这个人就是来自岛国的Koichiro-san。Koichiro认为FR(前置发动机,后轮驱动)是最纯粹的驾驶方式...