QX50作为唯一的日系车也拿出了十足的诚意；奥迪Q5L保持了一贯的中庸性格，继续做着“买了不会错的车”；凯迪拉克XT5美系风格的宽厚和舒适依旧是其余车型无法替代的。虽然此次横...

英菲尼迪QX50的出现无疑为日系豪华品牌的队伍增添了一员强力竞争者。这款中型豪华SUV以其独特的设计语言、高效的动力系统和先进的科技配备，在竞争激烈的市场中占据了一席之地。...

看来之家的评测，有个功能编辑说错，刚才下去试了一下纠正一下！这个功能，照着编辑的意思是，按钮可以开启和关闭后备箱但其实不是这个功能，这个开关相当于电尾门的总电源开关...

QX50在这方面并不存在问题，因为同级别的其他车型调教大多是很类似的，都属于保留了一些路感但不是很生硬的调教。乘员舱NVH表现在同级别里算是很优异的，比XC60要安静，但不如雷...

逗斗车出了新QX50评测了！就是胡永平的那个！

大家好，又到了森哥说车的时间。今天的主角是来自东风英菲尼迪的2018款2.0T四驱旗舰版QX50作进一步讲解，如有那方面说得不周到的地方敬请见谅。谈到英菲尼迪这个品牌与雷克萨斯...

白宁的三舅车还是非常不错的，没有毛病！https://share.api.weibo.cn/share/261196068.html?weibo_id=4701713057713002

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把大部分关于全新QX50的评测都看完了，我对这款车的动力性能印象非常深刻，零百加速所需的时间在美国测试6.9秒，国内测试7.3秒（因为环境气温、路面等因素不同，测出的成绩不会...

14年9月底提车到现在用了三年多，感觉这车操控性确实不错，比很多轿车操控还好的多，方向盘有点沉，前排坐椅舒适性很好，三年多五万公里车子基本上没毛病。油箱80升够大一箱油能...