这几天把我老马5的刹车盘刹车片刹车油管升级了下,是TEI品牌的,P40大4活塞卡钳,换上后车跑了270公里了,刹车比以前好很多,师傅说磨合一段时间后,刹车性能会更好,确实,花了...
奥迪Q8升级TEI碳陶刹车盘,和10活塞也太配了吧!
前后对比展示产品安装展示极致轻量化TEI Racing碳陶刹车盘采用先进的碳陶复合材料制造,同等尺寸下重量仅为铸铁刹车盘的1/3。轻量化设计有助于降低悬挂系统负担,提升操控性能。...
浮动式设计刹车盘,采用G3500高碳合金材质,含碳量高达3.85%,并采用650度热处理工艺,刹车盘有更高抗疲劳性,增加耐磨性的同时减少制动噪音。 空冷弯型通风槽设计,通风槽数量...
刹车盘(结构简单、制动性能弱、散热也差不耐热);但是对于1.7吨的凌云来说,原厂刹车能这样的配置可以算是不错了。所以车主为什么找我们升级刹车?后面再说。我们来看看升级效...
而这次车主选择TEI Racing S系列高性能多活塞刹车套件,多活塞卡钳最主要的是渐进的脚感,更好控制刹车力度。更换刹车套件之后刹车盘直径加大,能够有效增强制动力臂,而多活塞...
TEI Racing钢喉;DOT4刹车油;原厂19寸轮毂。打孔划线刹车盘又称“高速盘”或“改装盘”,一般都是装配于高性能车,像赛车、跑车或者运动性汽车。打孔划线刹车盘是一把双刃剑,...
搭载高性能TEI Racing前六活塞红色刹车卡钳和前355mm划线+打孔刹车盘。动力方面,埃安AION S黑龙MAX沿用埃安AION S 80 星瀚版的前置单电机设计,电动机总功率180kW,电动机总扭...