途乐Y60是尼桑的经典之作,无论是方正复古的外观风格,还是近乎变态的越野能力,都吸引着越野人的目光。优秀的底盘依然出现在各大场地赛事,只是扣上了不同的外壳而已。国家政策...
60-R15轮胎,可以升高1.2cm,圆周误差2%应该问题不大,换上估计帅多了,就是不知道方向打死会不会蹭胎;其二,换前轮避震抬高车身,这车我怎么看都有点车头往前栽的感觉,抬高个...
底盘和动力系统,从三代车型开始,途乐开始朝着多用途大型SUV方面发展;1982年,途乐160第一次参加了巴黎-达喀尔越野赛之旅;1987年,第四代途乐Y60上市;1997年,第五代途乐Y6...
之前在论坛里看到的很多途乐Y60无非就是底盘升高,然后装上大号的STT轮胎以及负值轮毂等等;然而却很少看到有...
只能自己敲了一根Y60的前后杠,带上老爸出发西藏。Y61的时候中了绝望坡的毒,提车回到家的第二天就出发绝望坡,终于晋级。当年云南乐巡有着最多的05款Y61。从三套底盘的疯狂改装...
车况精品底盘干净内饰经典绒布座椅发动机非常好
已做好连接,这两天收拾80底盘年前没得出空折腾,年后估计还得少不了一个月的功夫
我的途乐!麻烦鉴定一下!97年原装进口双色、化油器,底盘升高2寸、加厚自制前杠!不忍心出!每张照片都要说明吗?自己一手打造保持原来的从它出生我就喜欢现在停产了,但是更有...
Y60没有发动机,而我正好有一台4.2化油器的发动机,正好凑成一对。对老车的修复从来都是需要耐心的,我的打算就是慢慢的对它进行修复。厂里工人不忙的时候,就一点点收拾。在后...
改装论坛转了N久,终于忍不住去改车了。2.0MT黄福,2009年3月6日提车。开了几个月,行程15000KM。总体感觉不错,尤其是底盘,60码进出弯还很平稳。跑高速一不小心就是160码。这...