途乐Y60是尼桑的经典之作，无论是方正复古的外观风格，还是近乎变态的越野能力，都吸引着越野人的目光。优秀的底盘依然出现在各大场地赛事，只是扣上了不同的外壳而已。国家政策...

60-R15轮胎，可以升高1.2cm，圆周误差2%应该问题不大，换上估计帅多了，就是不知道方向打死会不会蹭胎；其二，换前轮避震抬高车身，这车我怎么看都有点车头往前栽的感觉，抬高个...

底盘和动力系统，从三代车型开始，途乐开始朝着多用途大型SUV方面发展；1982年，途乐160第一次参加了巴黎-达喀尔越野赛之旅；1987年，第四代途乐Y60上市；1997年，第五代途乐Y6...

                 之前在论坛里看到的很多途乐Y60无非就是底盘升高，然后装上大号的STT轮胎以及负值轮毂等等；然而却很少看到有...

只能自己敲了一根Y60的前后杠，带上老爸出发西藏。Y61的时候中了绝望坡的毒，提车回到家的第二天就出发绝望坡，终于晋级。当年云南乐巡有着最多的05款Y61。从三套底盘的疯狂改装...

车况精品底盘干净内饰经典绒布座椅发动机非常好

已做好连接，这两天收拾80底盘年前没得出空折腾，年后估计还得少不了一个月的功夫

我的途乐！麻烦鉴定一下！97年原装进口双色、化油器，底盘升高2寸、加厚自制前杠！不忍心出！每张照片都要说明吗？自己一手打造保持原来的从它出生我就喜欢现在停产了，但是更有...

Y60没有发动机，而我正好有一台4.2化油器的发动机，正好凑成一对。对老车的修复从来都是需要耐心的，我的打算就是慢慢的对它进行修复。厂里工人不忙的时候，就一点点收拾。在后...

改装论坛转了N久，终于忍不住去改车了。2.0MT黄福，2009年3月6日提车。开了几个月，行程15000KM。总体感觉不错，尤其是底盘，60码进出弯还很平稳。跑高速一不小心就是160码。这...