最近的汽车市场热闹非凡，各种新车层出不穷。今天，咱们就来聊聊两款备受瞩目的性价比神车——第四代CS75PLUS 和瑞虎9 C-DM，看看它们各自有哪些亮点。第四代CS75PLUS：燃油市场的常青树提到第四代CS75PLUS，相信不少车友都耳熟能详了。作为长安家族的明星车型，CS75PLUS自上市以来就凭借出色的性能和超高的性价比赢得了市场的广泛认可。这不，最近它又迎来了全新的换代车型，再次刷新了我

【最满意的一点】总体来说都特别好满意，无论动力还是安静成都体验感都特别棒，总之目前为止特别满意。刚刚开了表弟的速腾，感觉声音跟cdm对比声音不是一般的大。感觉在开回油车会不适应了。【最不满意的一点】要说不满意的地方就是冬天开空调特别耗电，基本纯电能跑30到40公里。夏天还没试，不知道。再就是没有实体按键目前还不如太习惯。得需要慢慢适应。还有就是看后面总感觉轮胎不太协调，感觉如果要是在宽点的话，比列

首先，颜值上跟老款瑞虎9高度一致，细节上精雕细琢优化，更加精致，增添许多时尚元素其次，空间方面，不仅是能够满足所有成员的坐姿舒服，储物也是得心应手最后，就是它的核心竞争力，混动技术，动力上不比燃油版的2.0T弱，但油耗方面更加经济，众多车友亏电油耗冬季实测也比较可观给徘徊在瑞虎9燃油版和瑞虎9CD-M版的车友们一些建议，如果你不追求四驱性能，或者是不经常自驾去三亚，那就选择瑞虎9CD-M，绝对是开

9月25日，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，2025款瑞虎9的官方指导价15.29-20.39万元，瑞虎9 C-DM的官方指导价为16.59-17.59万元。2025款瑞虎9作为改款车型，其针对外观和配置方面进行了升级，而瑞虎9 C-DM的到来也将完善奇瑞瑞虎系列的产品矩阵。2025款瑞虎9指导售价车型售价（万元）2.0T

大家好，最近瑞虎9和瑞虎9的C—DM版本正式上市了，很多车友都分不清楚这俩款的区别，今天我就和大家聊聊他俩的一个区别。首先就是车型，瑞虎9是纯燃油车型，瑞虎9 C—DM版本则是插混车型，俩个完全是不同的。瑞虎9C—DM车型不同那么动力肯定也就不同了，瑞虎9全系搭载的都是2.0T的发动机，变速箱分为7DCT和8AT俩种。而瑞虎9 C—DM则是搭载1.5T的发动机，配备3DHT的专用变速箱。续航最大可

近日，我们从相关渠道获悉，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式开启预售，预售价分别为15.59万元起、16.99万元起。2025款瑞虎9作为改款车型，其针对外观和配置方面进行了升级，作为参考，现款瑞虎9的售价区间为15.29-20.99万元，而瑞虎9 C-DM的到来也将补齐产品阵容。新车将于9月25日上市，购买2025款瑞虎9的用户可享专享礼：99元享200

由于家庭需要现在家里的小车已经没法满足大人孩子的乘坐空间了，所以跟老婆商量了商量就出来看车，经过反复的挑选最终选择的奇瑞瑞虎9CDM这款，个人比较喜欢。整车的线条拿捏的恰到好处，就是给人一种稳重的感觉，看着端庄大气，有豪华的感觉了呢，双电机驱动形式，有三个物理档位，可以直接连接进行驱动，纯电续航也能达到106公里，综合续航还可以突破2000公里，技术方面也算是比较亮眼的12.3寸的仪表，曲面屏，搭

近期，我们从工信部获得了奇瑞瑞虎9 C-DM磷酸铁锂版的实际车辆图片。瑞虎9 C-DM磷酸铁锂版作为一款新电池版本的车辆，预计其外观设计将维持原状。由于这些车型都装配了三元锂电池，预计其在市场上的售价可能会低于现有的车型。作为一个参考点，目前在市场上销售的瑞虎9 C-DM提供了106公里的悦享版和106公里的超享版，它们的定价分别是16.59万元和17.59万元。根据实际车辆的设计图纸，瑞虎9 C

只要是经济模式，运动模式，超过80码，噪音不是一般的大，标准模式就特别正常。4S店说正常。感觉就是开了辆拖拉机

这大白熊还挺好看整车的线条拿捏的恰到好处，就是给人一种稳重的感觉，看着端庄大气，有豪华的感觉了呢，双电机驱动形式，有三个物理档位，可以直接连接进行驱动，纯电续航也能达到106公里，综合续航还可以突破1400公里，技术方面也算是比较亮眼的整个的内饰颜色搭配，给人一种耐看，温馨的感觉，还有手机无线快充，现在这车好像都采用怀挡的形式，快速操作也很方便，纯电和混动还有驾驶模式都可以直接切换12.3寸的仪表

首先一点可以肯定，瑞虎9C-DM跟瑞虎9的区别就是电VS油，仅此而已，当然硬要再找一点不同就是瑞虎9C-DM价格贵一点，因为它是搭载的1.5T发动机。 除了电和油的区别，貌似已经找不到啥不同了，外形一模一样没有变化，内饰也只有颜色略有不同，布局完全一致，只是中央扶手处的触摸按键格局有点变化吧，不过没

【最满意的一点】要说最满意瑞虎9CD-M的还得是它那大气的外观，站在车头前仿佛这是一艘船，而且颜值也是高于奇瑞目前所有大尺寸SUV车型。空间方面，它和燃油版本瑞虎9保持一致，无论是前排乘坐还是后排乘坐都是目前最舒适的奇瑞SUV车型，而且全车有多个灵活的储物空间，像常用的随身物品例如车钥匙，其它钥匙，纸巾，擦车布，笔记本和纸之类的都能找到这个随手放置的地方。做工方面，瑞虎9CD-M和瑞虎9保持一致的

奇瑞瑞虎9 C-DM是一款极具竞争力的中型插电混动SUV，以下是其综合介绍： 1. 外观设计： - 整体风格：外观呈现出强烈的视觉冲击力和较高的辨识度，将动感的车身线条与未来感元素相融合，犹如一件流动的艺术品。 - 前脸：大嘴式多边形格栅搭配直瀑式中网，视觉效果突出，给人一种不怒自威的力量感。熏黑大

奇瑞瑞虎9 C-DM OTA升级将于2025年1月起陆续推送1.新增第二套双表盘主题，联网App图标同步美化升级。2.星火AI功能新增心灵驿站、儿童故事、AI画师、大模型闲聊等功能。3.二次上锁时间由原来的30秒延长至120秒。4.洗车模式增加一键关闭雨刮、雨刮禁用信息显示。5.新增减速充电状态的能量流显示。6.优化了华为Mate、iPhone15等机型的充电兼容性。7.新增预碰撞

【最满意的一点】动力性能• 动力强劲且响应迅速：搭载的1.5T混动专用发动机与高效电动机组成的插电混动系统，动力输出强劲，系统综合最大功率可达326kW，峰值扭矩高达830N·m，0-100km/h加速时间仅需4.9秒，无论是城市道路的起步还是高速公路的超车，都能轻松完成。• 加速平顺换挡快：混动系统在加速过程中，发动机与电机的协同配合十分默契，动力输出线性且平顺，几乎没有顿挫感。燃油经济性• 纯

新款瑞虎9 C-DM：国轩高科电池，发动机功率115千瓦 外形尺寸(mm)：长：4820 宽：1930 高：1712 轴距(mm)：2820 发动机功率(kw)：115 储能装置种类为磷酸铁锂蓄电池,储能装置单体和总成生产企业为合肥国轩高科动力能源有限公司

【最满意的一点】外观漂亮很大气，紫色内饰内敛又好贵的感觉。去车店贴膜的时候一个开宝马的大哥一直盯着我的车问，说这车得30多个吧，我说30多能买俩。【最不满意的一点】车机不够智能，功能太少，副驾女王零重力座椅不能一键完成，有点鸡肋【空间】买的五座版，四米八的车长，一米九的车宽，车内空间很大很宽敞，座高也高，视野很好不压抑，座位长度也可以，能托起腿窝。后备箱地台太高了，显得空间不是很大，多放几个箱子就

在当下快节奏的生活里，一辆合适的车不仅是出行的工具，更是提升生活品质的关键伙伴,对于众多渴望拥有优质座驾的消费者而言，选车如同在琳琅满目的商品中挑选珍宝，既要有卓越性能，又要兼顾舒适与智能。而瑞虎9及其混动版瑞虎9 C-DM正是这样闪耀的存在，无论是追求传统燃油车的强劲动力，还是青睐混动车型的节能高效，它们都能满足你的期待，为你带来超越想象的驾乘体验。现在购车更是时机绝佳，汽车之家推出超级补贴，购